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碳纤维传动轴

碳纤维传动轴

特长:

碳纤维管相比钢管,质量更轻,强度更高,具有更高的固有频率和临界转速,同时还拥有更好的阻尼性。

两段式传动轴可变成一段式结构,省去了中间连接部件(轴承支架、滑动叉、焊接叉),从而降低产品维护成本并减重,重量可减轻20-50%,固有频率及临界转速可提高10%-45%左右。


用途:

图片1.png

位于车辆的的正中间,与变速箱和差速器相连,主要用于工作中传递动力


等速球笼传动轴

等速球笼传动轴

特长:

FBJ节球笼等速传动轴可适应大角度工况下使用,且相比十字万向节传动轴具有更好的动平衡,更好的NVH性能。


用途:

图片1.png

位于车辆的的正中间,与变速箱和差速器相连,主要用于工作中传递动力

碳纤维传动轴
等速球笼传动轴